कार्य केवल साइट साफ़ करने तक सीमित है क्योंकि इंजीनियर संशोधित डिज़ाइन की योजना बना रहे हैं
प्रमुख बिंदु:
- 77 करोड़ रुपये की पुल परियोजना में संरेखण मुद्दों के कारण देरी हो रही है
- टाटा स्टील एप्रोच रोड निर्माण के लिए जमीन उपलब्ध कराने पर सहमत है
- ब्रिज का उद्देश्य भारी वाहनों को पुनर्निर्देशित करके शहर के यातायात को कम करना है
जमशेदपुर – लिट्टी चौक और एनएच 33 के बीच चार-लेन पुल के निर्माण में डिजाइन संबंधी चिंताओं के कारण देरी हो रही है।
वर्तमान गतिविधियाँ केवल मानगो के पास झाड़ियाँ साफ़ करने पर केंद्रित हैं। इसके अलावा, इंजीनियरों ने पुल संरेखण के साथ समस्याओं की पहचान की है।
कार्यकारी अभियंता दीपक सहाय ने बताया, “डिज़ाइन का एक हिस्सा सुवर्णरेखा नदी तक फैला हुआ है।” इस बीच, सर्वेक्षण दल संशोधित योजनाएँ तैयार करते हैं।
परियोजना विवरण
राज्य सरकार ने निर्माण के लिए 44 करोड़ रुपये आवंटित किये. इसके अलावा, 33 करोड़ रुपये में भूमि अधिग्रहण की लागत शामिल है।
टाटा स्टील ने 20-30% आवश्यक भूमि की पेशकश की है। इसके अतिरिक्त, उन्होंने एनओसी के माध्यम से आवश्यक मंजूरी प्रदान की।
यातायात समाधान
यह पुल दैनिक भीड़भाड़ से राहत का वादा करता है। इसके अलावा, यह औद्योगिक वाहनों के लिए वैकल्पिक मार्ग प्रदान करता है।
वर्तमान में भारी वाहनों का शहर के इलाकों में जमावड़ा रहता है। हालाँकि, नया पुल भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों को बायपास करेगा।
संशोधित योजना
पथ निर्माण विभाग के इंजीनियरों ने संरेखण मुद्दों की समीक्षा की। इस बीच, साइट पर तैयारी का काम जारी है।
परियोजना को 18 महीने के भीतर पूरा करने का लक्ष्य है। साथ ही यह सीधे राष्ट्रीय राजमार्ग 33 से भी जुड़ जायेगा.
