रेल उपयोगकर्ता त्वरित कार्रवाई की मांग करते हैं क्योंकि देरी से यात्रा कार्यक्रम बाधित होता है।
प्रमुख बिंदु:
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चक्रधरपुर मंडल में यात्रियों को लगातार ट्रेनों की लेटलतीफी का सामना करना पड़ता है।
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रेल उपयोगकर्ताओं ने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुद्दों का समाधान करने का आग्रह किया।
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मालगाड़ियों को प्राथमिकता दी जाती है, जिससे यात्री ट्रेनों में अतिरिक्त देरी होती है।
जमशेदपुर – चक्रधरपुर डिवीजन में लगातार ट्रेनों की देरी से यात्रियों पर गंभीर असर पड़ रहा है, जिससे व्यापक निराशा हो रही है और तत्काल कार्रवाई की मांग की जा रही है।
दक्षिण पूर्व रेलवे के चक्रधरपुर मंडल में बार-बार देरी, अक्सर घंटों की देरी, एक नियमित समस्या बन गई है। रेल उपयोगकर्ताओं ने समस्या के बारे में बार-बार चिंता जताई है लेकिन उनका दावा है कि उनकी शिकायतों का समाधान नहीं किया गया है। ट्रेनों को अक्सर बाहरी सिग्नलों या स्टेशनों पर रोका जाता है, जैसे कि आदित्यपुर, जहां वंदे भारत एक्सप्रेस जैसी प्रीमियम ट्रेनें भी लंबी अवधि के लिए विलंबित होती हैं।
यात्रियों ने जवाबदेही की मांग की
प्रतिनिधित्व कर रहे हैं कुमार अभिषेक झारखंड रेल उपयोगकर्ता समूह ने रेलवे अधिकारियों की उदासीनता पर गहरा असंतोष व्यक्त किया। उन्होंने कहा, “बार-बार होने वाली देरी एक गंभीर मुद्दा है और इसे हल करने के लिए कुछ भी ठोस कदम नहीं उठाया जा रहा है।” मृत्युंजय गुप्ता जैसे अन्य उपयोगकर्ताओं ने भी इस बात पर जोर दिया कि रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को तत्काल हस्तक्षेप करना चाहिए।
इस बीच, स्थानीय रेल उपयोगकर्ताओं ने बताया कि मालगाड़ियों को यात्री सेवाओं से अधिक प्राथमिकता दी जाती है। उदाहरण के लिए, हटिया-टाटानगर मेमू को 171 किमी की दूरी तय करने में अक्सर पांच घंटे से अधिक समय लगता है और बार-बार अनावश्यक रूप से रुकती है, जिससे यात्रियों की निराशा बढ़ जाती है।
बुनियादी ढांचे में सुधार का आह्वान
देरी के अलावा, यात्रियों ने इस बात पर प्रकाश डाला कि टाटानगर-गम्हरिया मार्ग पर माल ढुलाई समस्या को बढ़ा देती है। रेल उपयोगकर्ता सरकार से एक समर्पित माल गलियारे (डीएफसी) के निर्माण में तेजी लाने और यात्री सेवाएं बाधित न हों यह सुनिश्चित करने के लिए जोन के भीतर समन्वय में सुधार करने का आग्रह कर रहे हैं।
एक अन्य रेल उपयोगकर्ता धर्म राज ने कहा, “यात्रियों का समय भी उतना ही मूल्यवान है।” रेल मंत्रालय द्वारा 7,000 से अधिक विशेष रेलगाड़ियाँ चलाने सहित कई पहलों की घोषणा के बावजूद, पारदर्शिता और परिचालन दक्षता महत्वपूर्ण चिंताएँ बनी हुई हैं।
रेलवे अधिकारियों ने अभी तक इन लगातार शिकायतों का जवाब नहीं दिया है। स्थानीय सांसदों और रेल उपयोगकर्ताओं ने इन गंभीर मुद्दों के समाधान के लिए तत्काल संसदीय हस्तक्षेप की अपील की है।
