राज्य कनेक्टिविटी और विकास को बढ़ावा देने के लिए 7,866 करोड़ रुपये का निवेश
प्रमुख बिंदु:
- पूरे झारखंड में कई चार-लेन राजमार्ग निर्माणाधीन हैं
- देवघर-बासुकीनाथ खंड में धार्मिक तीर्थयात्रियों के लिए विशेष लेन शामिल है
- परियोजनाओं का लक्ष्य 2025 तक पड़ोसी राज्यों के साथ कनेक्टिविटी बढ़ाना है
रांची- झारखंड सात प्रमुख चार-लेन राजमार्ग परियोजनाओं के साथ व्यापक सड़क बुनियादी ढांचे का विकास शुरू किया गया है।
मिर्जाचौकी-फरक्का खंड के लिए 1,302.72 करोड़ रुपये के निवेश की आवश्यकता है। 42.71 किलोमीटर का यह राजमार्ग क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बेहतर बनाता है।
इसके अलावा, देवघर-बासुकीनाथ परियोजना में तीर्थयात्रियों के अनुकूल विशेषताएं शामिल हैं। कांवरियों की सेवा के लिए 3.5 मीटर की एक समर्पित लेन है।
रणनीतिक संबंध
इस बीच, महगामा-हंसडीहा परियोजना 53.29 किलोमीटर तक फैली हुई है। यह गोड्डा जिले के परिवहन नेटवर्क को मजबूत करता है।
इसके अलावा, जमशेदपुर को एक एलिवेटेड कॉरिडोर प्राप्त होता है। यह परियोजना NH-33 पर पर्यावरण संबंधी चिंताओं को संबोधित करती है।
दूसरी ओर, रांची को दो प्रमुख फ्लाईओवर का लाभ मिला है। केबल ब्रिज परियोजना की लागत 337.50 करोड़ रुपये है।
शहरी विकास
इसके अतिरिक्त, पाल्मा-गुमला विस्तार क्षेत्रीय गतिशीलता को बढ़ाता है। 1,546.86 करोड़ रुपये की यह परियोजना NH-23 को बदल देती है।
रातू रोड फ्लाईओवर 3.76 किलोमीटर तक फैला है. यह महत्वपूर्ण शहरी बुनियादी ढांचे में सुधार का प्रतिनिधित्व करता है।
पर्यावरण संबंधी विचार
इस बीच, आधी परियोजनाएं ग्रीनफील्ड विकास का अनुसरण करती हैं। यह दृष्टिकोण पारिस्थितिक संतुलन को प्राथमिकता देता है।
इसके अलावा, खजुरी-विंढमगंज खंड लगातार प्रगति कर रहा है। 1,232.38 करोड़ रुपये का निवेश कुशल कनेक्टिविटी का वादा करता है।
भारतमाला परियोजना में जैन मोड-गोला खंड शामिल है। यह अंतरराज्यीय परिवहन नेटवर्क को बढ़ाता है।
